Questo sito usa cookie di analytics per raccogliere dati in forma aggregata e cookie di terze parti per migliorare l'esperienza utente.
Leggi l'Informativa Cookie Policy completa.

Sei in possesso di una Carta del Docente o di un Buono 18App? Scopri come usarli su Maremagnum!

Livre

Regemortes Louis De (Premier Ingénieur Des Turcies Et Levées)

Description du nouveau pont de pierre, construit sur la riviere d'Allier a Moulins ; avec l'expose des motifs qui ont determiné son emplacement, et les Dessins et Details relatifs a sa construction

Lottin, 1771

2000,00 €

La Fenice Libreria Antiquaria (Sanremo, Italie)

Ce vendeur offre l'expédition gratuite
avec un achat minimum de 100,00€

Demander plus d'informations

Mode de Paiement

Détails

Année
1771
Lieu d'édition
Paris
Auteur
Regemortes Louis De (Premier Ingénieur Des Turcies Et Levées)
Éditeurs
Lottin
Thème
Ingegneria - Illustrati del '700
Jaquette
Non
Etat de conservation
Neuf
Langues
Italien
Reliure
Couverture rigide
Dédicacée
Non
Print on demand
Non
Condition
Neuf
Premiére Edition
Non

Description

in folio imperiale (cm 58,5x40), pp. 47, 16 tavv. f.t., leg. recente in stile ottocentesco m/pelle scura con ampi angoli, ds. a nervi con tit. in oro su tass., piatti in carta marmor. con tit. manos. su carta d'epoca, testo incorniciato da doppio filetto, grande front. allegorico. Nato in una famiglia di ingegneri di origine olandese (il padre costruì il canale di Loing, fu direttore generale del canale di Orleans al quale apportò notevoli miglioramenti, trasmise a suo figlio Noel, suo socio nei lavori, la direzione dei due canali) Louis de Régemortes costruì questo ponte che lo rese celebre, opera notevole sia per la bellezza (è considerato uno dei più bei ponti di Francia), sia per le difficoltà' tecniche che presentava la sua posa in opera, frutto di 3 anni di studio e 10 anni di lavoro, e riusci' là dove molti ingegneri avevano fallito, costruendo ponti che il turbolento fiume Allier distruggeva sistematicamente. Le 16 grandi e dettagliate tavv. ripiegate, incise da Hugues Taraval (Parigi 1729-1785), illustrano i lavori ed i macchinari impiegati nell'impresa. L'opera ottenne grande riconoscimento e divenne un classico per l'ingegneria civile. Lievi ombreggiature e qc. fior., piccole mancanze riparate ai margini, antico strappo riparato ad 1 tav., purtroppo manca la maggior parte della planche cinquième (quella lunga m 1,80), per il resto vol. solido su carta forte ed in barbe. Graesse VI, p. 61; Weiss, Biographie universelle tomo 5°, p. 147. 066/31